Прораб Николай Еремин из Тамбова стал героем видеоролика о строительстве Керченского моста

1112

Строители Крымского моста стали героями видеоролика под названием «Мы строим мост». Среди них и прораб из села Сосновка Тамбовской области Николай Еремин.

Задумка ролика — показать людей, которые непосредственно строят мост через Керченский пролив. 12 строителей, снявшихся в ролике, говорят о том, чем для них является эта масштабная стройка.

«Это моя опора. Это моя работа. Это моя ответственность. Это моя гордость. Это для моих детей. Это на века. Это моя дорога домой», — говорят в кадре люди разных профессий.

Ролик появился на официальном сайте Крымского моста (most.life) и на странице в YouTube и уже набирает популярность. Видео снимали непосредственно на стройплощадке. Музыка к ролику написана с использованием динамичных переходов и передает настроение масштабной стройки.

В числе главных действующих лиц — прораб Николай Еремин из села Сосновка Тамбовской области. В строительстве он уже более 40 лет.

Другой герой ролика — монтажник Василий Кошин из Симферополя. Он возводил мосты Байкало-Амурской магистрали, потом соединял берега Ангары, Оки, Мсты и других рек. Трудовой юбилей – 30-летие в мостостроении — встречает на острове Тузла, где погружает сваи Крымского моста.

Также среди строителей арматурщик Григорий Захарян из Армавира, специалист технадзора Лилия Тян из Нальчика, боцман плавкрана Владимир Полывьянов из Сахалинской области, эколог Тимур Белик из Ростова, машинист плавкрана Станислав Назаров из Семикаракорска, водитель Андрей Варзарев из Краснодарского края, оператор гидромолота Марат Исмагилов из Красного Сулина, электрик Андрей Шастин из Кировской области.

По данным Инфоцентра «Крымский мост», Керченскую переправу возводят мостостроители со всей страны. Сейчас на площадках работает более 2,5 тыс. человек. На пике строительства в одну смену будет задействовано около 3,5 тыс. работников. В числе участников проекта — опытные мостостроители, работавшие на таких же масштабных проектах, как БАМ, инфраструктура к саммиту АТЭС во Владивостоке, к Универсиаде в Казани, к Олимпиаде в Сочи.

Напомним, мост через Керченский пролив будет предназначен для автомобилей и поездов. Стоимость строительства составляет 228 млрд 300 млн рублей в ценах соответствующих лет. Открыть рабочее движение по мосту подрядчик — «СГМ-Мост» (дочернее предприятие ООО «Стройгазмонтаж») – должен к 18 декабря 2018 года, сдать мост в эксплуатацию — 30 июня 2019 года. Заказчиком строительства является Росавтодор.

Марина Малахова.

Если вы заметили ошибку или опечатку в тексте, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Загрузка новостей...